Nelson Piquet confirma participação no 3º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras

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 Por www.mastermidia.com.br

Tricampeão de Fórmula 1 percorrerá 1.680 km em cinco dias, passando pelas mais famosas estradas da história brasileira em São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais.

"Adorei e se me convidarem no ano que vem, voltarei novamente", disse Nelson Piquet no ano passado, no último dia da 2ª edição do Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras. Convite feito, promessa cumprida.

Pelo segundo ano consecutivo o tricampeão mundial de Fórmula 1 será uma das principais atrações do rallye de regularidade que tem a chancela e homologação da FIVA (Federação Internacional de Veículos Antigos), sob regras da FIA-Historic (Federação Internacional de Automobilismo), que será disputado de 19 a 23 de junho, para percorrer 1.680 km passando pelas mais famosas estradas da história brasileira dos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais.

"O Nelson Piquet é mais do que um campeão, do que um ídolo de todos nós. Estamos muito orgulhosos pelo prestígio que ele está dando novamente à nossa prova internacional", comenta Luis Cezar Ramos Pereira, piloto de rallye e diretor da prova.

Nelson Piquet gostou tanto da prova do ano passado, que nesta terceira edição está montando a maior equipe da competição, com oito carros clássicos fabricados entre 1919 e 1980, conforme o regulamento internacional. "Ele adora carros e motores, e gosta de mexer na mecânica. Por isto ele virou um importante colecionador e agora está cada vez mais integrado e participativo em nossa comunidade", prosseguiu Luis Cezar.

Em todos os grandes eventos com carros históricos na Europa (Monte Carlo, Goodwood, Silverstone, Costa Brava, etc), os grandes pilotos do passado marcam presença. Muitas vezes os museus cedem os carros ou os ex-pilotos vão com os seus.

"No nosso rallye, além do Nelson Piquet estamos aguardando a confirmação de outros pilotos que fizeram a história do nosso automobilismo. No ano passado tivemos o Wilson Fittipaldi e o Roberto Pupo Moreno, que ainda não fizeram inscrição, mas tivemos consulta de outros renomados pilotos. Mas já temos a inscrição de algumas duplas estrangeiras, inclusive de portugueses e alemães", continuou o Diretor de Prova.

As inscrições do 3º Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras prosseguem até o dia 7 de junho, com o MG Club do Brasil, pelos e-mails mgcbr@mgcbr.com.br / secretariamg@terra.com.br, ou pelo telefone (11) 3673-5065.

"Este ano teremos várias novidades, o que nos permite prever que teremos algo em torno de 50 carros clássicos participando. Serão cinco dias de competição, com redução da quilometragem total, passando de 1.850 para 1.680 quilômetros. Teremos a inclusão da prova no mais moderno autódromo do Brasil, o Velo Città, no primeiro dia, e a prova noturna no encerramento em Campos do Jordão", completa Luis Cezar Ramos Pereira.

Na primeira edição a prova foi vencida pela dupla gaúcha Rogério Franz e Mário Nardi, com Triumph TR4 (1962), seguidos da Mercedes-Benz 500SL (1980) de Henrique Thielmann e Lucas Larivoir, e de Julio Berriel e Vera Nonaka com Mercedes-Benz 350SL (1973). No ano passado a vitória ficou com a dupla mista carioca Gilbert e Raquel Landsberg, com Jaguar MK2 (1962), seguidos de Christian De Rey e Fred Macedo, com Corvette (1963) e Franz/Nardi desta vez em terceiro.

Programação

07/06/13 - 16h00 - Encerramento das inscrições;

10/06/13 - 14h00 - Publicação da Lista dos Inscritos;

18/06/13 - Vistoria: 15h30 as 18h00. Local: estacionamento externo traseiro do Shopping Center Iguatemi - São Paulo - Capital. Coquetel de boas vindas (18h00) e Parque fechado a partir das 20h00;

19/06/13 - Dia 1: 07h00 - Largada do Shopping Center Iguatemi (São Paulo - Capital). Autódromo Velo Cittá (prova de habilidade) Mogi Guaçu - Almoço no local. A partir das 16h00 parque fechado em hotel a ser determinado;

20/06/13 - Dia 2: 08h00 - Largada do Hotel em Mogi Guaçu, em direção a região de Angra dos Reis-RJ. A partir das 16h00 Parque fechado no hotel sede em RJ;

21/06/13 - Dia 3: 08h00 - Largada do hotel (Angra dos Reis-RJ). A partir das 12h00 almoço no Hotel São Gotardo (Itamonte-MG). A partir das 16h00 Parque fechado no hotel sede em MG;

22/06/13 - Dia 4: 08h00 - Largada do hotel (Caxambú ou Poços de Caldas-MG). Chegada em Campos do Jordão-SP - almoço e jantar (Parque Fechado). Re-largada para prova noturna a partir das 18h00. A partir das 23h00 Parque fechado no mesmo hotel sede;

23/06/13 - Dia 5: 10h00 - Largada em Campos do Jordão. A partir das 14h00 chegada em Parque fechado no estacionamento externo traseiro do Shopping Center Iguatemi (São Paulo-SP). A partir das 20h00 jantar de gala de premiação em São Paulo (SP).

O Rallye Internacional 1000 Milhas Históricas Brasileiras é uma realização do MG Club do Brasil, com patrocínio Deicmar S/A, e apoio de Mitsubishi Motors e CDL Shopping Iguatemi de São Paulo.

Visite www.1000milhashistoricas.blogspot.com

Mobil cria promoção para clientes Comgás

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 Por Eduardo de Souza

Até o dia 31 de julho, os motoristas de São Paulo ganharão um litro de lubrificante na compra de três litros de produtos sintéticos e semissintéticos da marca Mobil. Para resgatar o prêmio na campanha Compre 3, leve 4, o cliente deve utilizar o seu vale-desconto, que será anexado na conta de gás do mês de maio. A marca Mobil é licenciada no Brasil para a Cosan Lubrificantes e Especialidades, que, como a Comgás, compõe o portfólio de negócios de energia e infraestrutura do grupo Cosan.

A promoção é válida em todos os centros Mobil Oil Express do estado de São Paulo, em que são oferecidos serviços especializados, como troca de óleo. Entre os produtos contemplados, estão as linhas Mobil 1, Mobil Super Sintético, Mobil Super Ecopower, Mobil Super Pick-up & SUV e Mobil Super Flex. São lubrificantes sintéticos e semissintéticos, mais resistentes à oxidação que os minerais, que possibilitam maior proteção e extensão da vida útil do motor, além de contribuírem para redução do consumo de combustível.

O quarto litro também é grátis para quem optar pela “Troca Inteligente”, serviço pioneiro no Brasil, que permite a compra de lubrificantes diretamente de mini-tanques nos postos de abastecimento, na quantidade necessária e com a garantia da qualidade Mobil. Assim, o cliente utiliza a quantidade correta do lubrificante em seu veículo, evita sobras do produto e reduz o descarte de embalagens, trazendo economia e benefícios sustentáveis.

Consulte no site Mobil a loja Mobil Oil Express mais próxima: http://www.mobil.cosan.com.br/pt-br/veiculos/onde-encontrar

Nissan Leaf será utilizado pela polícia militar do Rio de Janeiro

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 Por Imprensa Nissan do Brasil

A Nissan do Brasil e a Polícia Militar do Estado do Rio de Janeiro assinaram hoje o contrato do projeto piloto que fornecerá duas unidades do Nissan LEAF, primeiro veículo 100% elétrico produzido em larga escala, para uso da Corporação. A cerimônia realizada na sede da Nissan, no Centro da capital fluminense, contou com as presenças de François Dossa, presidente da Nissan do Brasil, e do Coronel Erir Ribeiro da Costa Filho, Comandante da Polícia Militar do Estado.

Inicialmente, o projeto piloto terá duração de três meses, a partir de agosto. As duas unidades do modelo 100% elétrico, que não emite gases nem ruídos, farão o patrulhamento da orla marítima da cidade do Rio de Janeiro, ficando sob responsabilidade do Batalhão de Policiamento em Áreas Turísticas (BPTUr).

Os dois Nissan LEAF do projeto serão caracterizados com o padrão visual da Polícia Militar do Rio de Janeiro pela Engesig, empresa parceira da fabricante japonesa para esse tipo de adaptação.

Para François Dossa, esse novo acordo é mais um passo da Nissan para a divulgação da tecnologia de ponta dos veículos elétricos. “Somos líderes mundial em mobilidade com emissão zero e temos sólidos planos de crescimento no Brasil. Queremos que mais e mais brasileiros conheçam os benefícios dessa opção limpa e eficiente, que já é parte da vida diária de mais de 50 mil pessoas em diversos países”, explica o presidente da Nissan do Brasil.

II Encontro Alfa Romeo em Caxambu

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 Por INTERFACE

De 30 de maio a 02 de junho, a cidade de Caxambu, no sul de Minas Gerais, sediará o II Encontro Alfa Romeo, evento que reunirá os alfisti (nome em italiano dado aos apaixonados pela marca) de todo o Brasil. Promovido pelo Alfa Romeo Clube MG, representante regional do grupo Alfa Romeo Br - maior grupo alfista do Brasil, o evento será realizado no Parque das Águas, maior atração turística da cidade de Caxambu e no Hotel Glória. A primeira edição do encontro foi realizada em 2011 e reuniu aproximadamente 80 carros.

Segundo o presidente do Alfa Romeo Clube MG, Túlio Silva, o encontro tem como objetivo promover um momento de confraternização e troca de experiências dos proprietários da tradicional marca italiana que desperta paixão em todo o mundo. “Sozinhos ou em um grupo, os alfisti chegam a Caxambu pilotando seus veículos, de variados modelos e anos de fabricação. É um evento direcionado aos aficionados pela marca e também àqueles interessados em admirar o design e a esportividade dos modelos, bem como a tradição histórica existente”, diz.

Na programação, exposição de carros e caminhões no Parque das Águas, mercado de pulgas, sessão de autógrafos do livro Alfa Romeo, palestras técnicas abordando temas como boas práticas e manutenção de pneus e óleo lubrificante, novidades tecnológicas e estatísticas, apresentação de vídeos históricos, exposição especial de carros à venda, estande do clube com vendas de souvenirs, jantares e festas.  O evento dará início às comemorações dos 40 anos do modelo Alfa Romeo 2300, que será em 2014.

Haverá ainda uma homenagem ao querido antigomobilista e fundador do Alfa Romeo Clube do Brasil, Fábio Steinbruch, que faleceu no ano passado. E também ao piloto e mecânico Oswaldo Barros, espelho do cuore sportivo com uma vida dedicada à marca Alfa Romeo.

O primeiro carro fabricado pela marca foi o modelo 24 HP, de 1910. A Alfa Romeo comemorou o centenário da marca em 2010, com grande festa que reuniu aproxidamente 3500 veículos da marca em Milão, na Itália.   “A Alfa Romeo é referência no meio automobilístico na utilização de inovações tecnológicas, com a transferência da tecnologia das pistas de competição, onde é uma das principais vencedoras, para suas máquinas”, diz.


Serviço
II Encontro Alfa Romeo
Data: 30 de maio a 02 de junho
Local: Caxambu (MG)
Inscrições e programação no site http://www.arcmg.com.br/caxambu
Mais informações: (31) 9989-5171 ou faleconosco@arcmg.com.br

208 T16 Pikes Peak realiza último teste na França

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 Por Assessora de Imprensa
Diretoria de Relações Externas e Peugeot Sport

A Peugeot Sport escolheu Mont Ventoux, que recebe uma das etapas mais lendárias do Tour de France, famosa corrida de bicicletas, como cenário para seu último treino em grande escala na França antes de cruzar o oceano Atlântico para o grande desafio do bólido 208 T16 Pikes Peak.

A Mont Ventoux, montanha árida localizada no sul da França, forneceu uma valiosa amostra das condições que Sébastien Loeb e o Peugeot 208 T16 Pikes Peak enfrentarão no Colorado (EUA), dia 30 de junho. Na verdade, a estrada que leva até o pico da montanha não atinge exatamente a mesma altitude de Pikes Peak, mas suas características a posicionam como o local ideal para o desenvolvimento contínuo e aperfeiçoamento da fera de 875 CV de potência.

Depois do primeiro teste com o campeão mundial de rali, a máquina preparada pela Peugeot já soma uma grande quilometragem, realizada por Grégory Guilvert, piloto de testes da Marca. Após sua recente vitória no WRC (World Rally Championship), na etapa da Argentina, e uma corrida em Barcelona, na Espanha, Loeb se mostrou encantado ao assumir novamente a condução do 208 T16 Pikes Peak.

“Dirigi-lo em uma estrada real é um ponto muito útil, pois é exatamente o que vou encontrar em Pikes Peak. O manuseio do carro é extremante sensível, por isso preciso trabalhar bastante para garantir uma condução precisa”.

O processo de testes e adaptações terá continuidade nos Estados Unidos, para onde o 208 T16 Pikes Peak será levado no final desse mês. Lá, a Peugeot Sport dará início à contagem regressiva para essa emocionante aventura.

Honda anuncia retorno à Fórmula 1

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 Por FSB Comunicações

A Honda Motor Co., Ltd. anunciou hoje a decisão de retornar à FIA (Federação Internacional de Automobilismo) Campeonato Mundial de Fórmula 1 a partir de 2015 em parceria com a equipe britânica McLaren.

A Honda estará encarregada do desenvolvimento e fornecimento do motor, incluindo o sistema de recuperação de energia, enquanto a McLaren será responsável pelo desenvolvimento e produção do chassi, assim como pelo gerenciamento da nova equipe McLaren Honda.

A partir de 2014, as novas regulamentações da F1 demandarão a introdução de motor V6 1.6 litros com sistema turbo alimentado, injeção direta de combustível e sistema de recuperação de energia.

O objetivo principal da Honda ao retornar à F1 é buscar, através da experiência e desafios nas pistas, aprimorar o desenvolvimento de novas tecnologias. No decorrer de sua história, a empresa tem vigorosamente buscado melhorias na eficiência da combustão interna de seus motores e, mais recentemente, investido em tecnologias pioneiras no gerenciamento de energias, como os sistemas híbridos. A participação na Formula 1 proporcionará ainda maior progresso tecnológico nestas áreas. Além disso, uma nova geração de engenheiros da Honda terá a oportunidade de vivenciar e aprender com os desafios e emoções de operar em uma categoria ícone dos esportes motorizados.

“Desde sua fundação, a Honda tem crescido a partir dos desafios vivenciados em competições motorizadas. A empresa tem uma longa trajetória de avanços no desenvolvimento de tecnologias e engajamento de suas equipes a partir da participação nas competições automobilísticas de maior prestígio no mundo. As novas regulamentações da Fórmula 1, com foco em questões ambientais, proporcionarão avanços importantes no desenvolvimento de nossas tecnologias e este é o objetivo central da participação da Honda no campeonato. Admiramos a decisão da FIA em introduzir tais regulamentações, que são bastante desafiadoras mas também estimulantes para os fabricantes empenhados no desenvolvimento de tecnologias amigáveis ao meio ambiente, como a Honda. Gostaríamos de expressar nossa sincera gratidão ao Sr. Jean Todt, presidente da FIA e ao Sr. Bernie Ecclestone, CEO do Grupo Fórmula 1, que ofereceu todo o apoio necessário para o nosso retorno à competição. O slogan corporativo da Honda é "The Power of Dreams". Este slogan representa o forte desejo de perseguir e realizar nossos sonhos ao lado de clientes e fãs. Em parceria com a McLaren, uma das mais ilustres fabricantes da história da categoria a Honda marcará o seu retorno aos desafios da F1", declarou o Presidente e CEO da Honda Motor Co., Ltd., Takanobu Ito.

Martin Whitmarsh, CEO do Grupo McLaren, disse:

"Os nomes McLaren e Honda são sinônimo de sucesso na Fórmula 1 e, para todos que trabalham para ambas as empresas, o peso das nossas conquistas do passado está sobre os nossos ombros. Queremos compartilhar, mais uma vez, nosso desejo e determinação em levar a McLaren Honda ao topo da Fórmula 1. Unidas, temos um legado e estamos inteiramente empenhadas em mantê-lo".

Jean Todt, presidente da FIA, declarou:

"Estou muito feliz com a importante decisão da Honda em retornar à F1, ao lado da Mc Laren, a partir de 2015. A apresentação de um novo motor de 1,6 litros, com 6 cilindros, injeção direta de combustível e sistema de recuperação de energia, é um desafio muito interessante e demonstra uma nova visão para o futuro do esporte. Tenho certeza de que a Honda voltará a ser um forte concorrente nos próximos anos".

Bernie Ecclestone, CEO do Grupo Fórmula 1, comentou:

"É um grande prazer ver a Honda de volta à Fórmula 1. Sua tecnologia e paixão pelo esporte faz da marca uma competidora natural da categoria".

Histórico de participação da Honda Racing na F1:

1964 - 1968: Participou como uma equipe própria, desenvolvendo motor e chassis;

1983 - 1992: Participou como fornecedora de motores (Venceu os campeonatos de pilotos e construtores por quatro anos consecutivos, de 1988 a 1991);

2000 - 2005: Participou como fornecedora de motores e no desenvolvimento do conjunto de chassis;

2006 - 2008: Participou como uma equipe própria, desenvolvendo motor e chassis.

Nissan LEA atingiu a marca histórica de 25 mil unidades comercializadas nos EUA

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 Por Imprensa Nissan do Brasil

O Nissan LEAF, primeiro modelo 100% elétrico produzido em larga escala, atingiu a marca histórica de 25 mil unidades comercializadas somente nos Estados Unidos, reforçando a posição de veículo elétrico mais vendido no mundo com 62 mil unidades desde dezembro de 2010. Em abril, o modelo registrou aumento de 423,5% na comparação com o mesmo mês no ano passado.

As vendas do Nissan LEAF têm aumentado constantemente, crescendo bastante em relação ao ano anterior, em mercados nos quais o modelo apresenta alto desempenho, como San Francisco - onde foi o veículo mais vendido da marca em abril - Los Angeles, Seattle, Portland e San Diego.

“Essa marca histórica é resultado direto do que vínhamos percebendo: a curva de opção pelos EVs está se acelerando. Atualmente há um enorme interesse pelo carro em regiões dos Estados Unidos onde ele ainda não foi lançado”, diz Erik Gottfried, diretor de estratégia de marketing e vendas para Veículos Elétricos (EV) da Nissan.

A Nissan tem acompanhado de perto o processo de venda LEAF, mantendo diálogo permanente com os clientes para aprender o quanto ele difere da  de um carro a gasolina. Uma das descobertas foi que os clientes interessados chegam aos concessionários muito bem instruídos sobre o produto. E, no pós-venda, eles se mantêm envolvidos e conectados com outros proprietários para partilhar suas experiências.

Outro fator importante veio das informações colhidas na área da infraestrutura, item importante para a decisão do consumidor. A Nissan tinha ciência que os locais com maior concentração de carros elétricos exigiriam mais estações de carregamento, mas a prática mostrou que o inverso também é verdadeiro: uma infraestrutura de carregamento também gera maior interesse  ao estimular a circulação dos carros.

A Nissan continua a fazer progressos no seu compromisso de melhorar a infraestrutura de carregamento nos Estados Unidos. No início deste ano, por exemplo, empresa anunciou planos de triplicar o número de carregadores rápidos, que passarão dos atuais 200 para 600 em curto prazo. A Nissan e seus parceiros já instalaram cerca de 50 unidades adicionais onde o interesse pelo LEAF e pelos EVs é maior.

Outro fator importante para esse resultado histórico de vendas foi o início da produção do LEAF e suas baterias na fábrica da Nissan no Tennessee, no começo do ano. Isso permitiu a redução do preço do modelo, que era importado do Japão, de US$ 35,2 mil para US$ 28.800. Dependendo da cidade e do estado, os consumidores norteamericanos podem obter benefícios fiscais e comprar o veículo por US$ 18.800, tornando-o muito competitivo em relação aos similares movidos a gasolina. Mais informações sobre o modelo em www.NissanUSA.com/LEAF .

Ford New Fiesta foi o carro compacto mais vendido da Europa em março

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 Por Imprensa Ford

O Ford New Fiesta foi o carro compacto mais vendido da Europa em março e no primeiro trimestre de 2013, no ritmo de um veículo a cada 2 minutos. O novo modelo, que começou a ser produzido também no Brasil, teve as suas vendas iniciadas no mercado brasileiro.

"Na Europa e no Brasil, o segmento de carros compactos é hoje muito competitivo e o New Fiesta conquista novos consumidores com a força do seu design, tecnologia e dirigibilidade. No continente europeu, o veículo vem ganhando participação no varejo a cada mês e no mercado brasileiro o objetivo é ficar entre os líderes do segmento", diz Andre Leite, gerente de Produto da Ford.

Vendas na Europa

De acordo com os dados da Jato Dynamics, empresa líder mundial em dados e inteligência automotiva, o New Fiesta teve um desempenho de 41.600 unidades em março e o total de 77.800 na Europa no primeiro trimestre - 14.000 unidades à frente do concorrente mais próximo.

Se colocados em fila, esses veículos seriam suficientes para dar 770 voltas em uma pista olímpica de 400 metros. "Esse desempenho mostra que o New Fiesta está superando as expectativas e caiu no gosto dos consumidores europeus", diz Roelant de Waard, vice-presidente de Marketing, Vendas e Serviços da Ford Europa.   

As vendas de varejo do New Fiesta na Europa cresceram 1,2 ponto porcentual dentro do segmento em março. Os pedidos de compra dos consumidores também cresceram 8% no primeiro trimestre, quando comparados ao mesmo período do ano passado. A cor mais popular foi a branca, escolhida por 23% dos clientes, seguida por preto e prata. Para o interior, 55% preferiram a cor preta.

Em 2012, o New Fiesta foi apontado como o compacto mais vendido do mundo, com 723.130 unidades, segundo a empresa de dados e tendências Polk. Ele também foi o compacto mais vendido da Europa em 2012, segundo a Jato Dynamics, com 306.405 unidades.

Tecnologia e design

O New Fiesta oferece variadas opções de motores, conforme o mercado, todos líderes em economia e reduzidas emissões. O New Fiesta se destaca também pelo estilo externo e interno arrojado, com padrão global de design, manufatura e ergonomia. Outra novidade é o sistema de conectividade SYNC com comando de voz em vários idiomas.

Ação promocional de “Velozes e Furiosos 6” é gravada no Kartódromo Internacional de Nova Odessa

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 Por Rodrigues&Freire Comunicação

O maior kartódromo do mundo, localizado na cidade de Nova Odessa a 100 km de São Paulo, foi o escolhido por Thiago Romano, piloto da Drift Hobby, para a gravação do video de chamada do filme Velozes e Furiosos 6, da Paramount Pictures.

A ação promocional será exibida no canal do Youtube MASPOXAVIDA (http://www.youtube.com/user/maspoxavida), com mais de 1 milhão de seguidores. O autor do canal, o vlogueiro PC Siqueira, estava presente nas gravações e pilotou junto com Thiago Romano.

O filme Velozes e Furiosos 6 está previsto para estrear em 24/05.

2º encontro Páteo do Marazzi acontece neste domingo, 19/5

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 Por VGCOM – Vanessa Gianellini Comunicação

Com entrada franca para público e expositores, o Convento Salesiano recebe em seu amplo e aconchegante espaço, mais um encontro de carros e motos antigas, o 2º Páteo do Marazzi. O evento acontece no dia 19 de maio, das 7h às 12h.

Como opção para quem for visitar e participar do Páteo do Marazzi, no próximo domingo, será oferecido um bufê de café da manhã no restaurante interno (completo, como em um hotel). O valor de R$ 10,00 pode ser pago no local, mas a confirmação dos interessados em desfrutar da primeira refeição do dia ao lado de outros amantes de veículos antigos deve ser feita até esta quarta-feira (15/5). O serviço de bufê estará disponível das 8h às 9h (podendo iniciar antes disso).

Voltado aos apaixonados por motocicletas e carros antigos, vem aí mais que um encontro, uma reunião para apreciação de raridades. Servindo como alternativa a descontinuação do Páteo do Collegio, que deixou os motociclistas órfãos de encontros do gênero, Marazzi afirmou ter muitas ideias para colocar em prática ao longo de 2013, sendo esta apenas o começo delas. Como sugestão dos amigos, seguindo a tradicional grafia utilizada no antigo mosteiro Páteo do Collegio, o encontro foi batizado de Páteo do Marazzi.

A seguir, um vídeo com algumas das raridades que apareceram no primeiro encontro e alguns dos amigos que compareceram ao evento.

youtube.com/watch?v=CRjrwHNV5FU&feature=youtu.be

Como uma forma de reunir e compartilhar a paixão por automóveis e motocicletas de décadas passadas, Gabriel Marazzi vem dedicando seu tempo a organizar este evento, voltado tanto para colecionadores e amantes da restauração como para o público em geral, apreciadores dessa arte.

No espaço, aberto para todas as marcas, queremos criar um ambiente familiar, transmitir um pouco da cultura e conhecimento adquiridos em anos de vivência nesse charmoso mundo que tanto nos remete a boas lembranças, disse Marazzi, idealizador e organizador do evento.

Neste tipo de encontro, as pessoas tem a oportunidade de trocar informações sobre restauração e os veículos em si, histórias e características que o tornaram memoráveis. Além disso, o evento proporciona o contato daqueles que desejam encontrar as peças que faltam para finalizar seus carros e motos com aqueles que as tem guardadas, a espera de uma volta triunfal em algum exemplar restaurado, tinindo de novo.

Os interessados em participar podem entrar em contato através do email gabrielmarazzi@hotmail.com ou pelo telefone (11) 9-91949-374. Não serão cobradas taxas para expor os veículos, da mesma forma, o público poderá visitar o local gratuitamente. Artistas de diversos gêneros, que também nutram paixão por carros e motos antigas, serão bem vindos para apresentar sua arte.

O local desta reunião é o Convento Salesiano, com muito espaço a disposição de todos.

SERVIÇO

Onde: Rua Pio XI, 1024, Alto da Lapa (SP) – esquina com a rua Pres. Antônio Cândido
Quando: domingo 19 de maio, das 7h às 12h
Entrada e Participação Gratuitas
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Informações Adicionais: gabrielmarazzi.blogspot.com.br