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Vida útil do motor do seu veículo depende de manutenção

2012-02-13T11:26:00.006-02:00

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Por Assessoria de Imprensa doGMA - Grupo de Manutenção Automotiva

Grande parte dos motoristassabe que o motor é o componente de maior valor agregado do veículo, seja de umautomóvel, caminhão, ônibus ou máquina agrícola, o que nem todos têmconhecimento é que alguns cuidados simples ajudam a manter a vida útil doproduto. “Quando o motorista faz a manutenção adequadamente, seleciona ocombustível e utiliza bom lubrificante e filtros, acaba gerando maiordurabilidade ao motor do veículo”, afirmou José Arnaldo Laguna, presidente doConarem – Conselho Nacional de Retíficas de Motores. Segundo Laguna, a corretamanutenção é fundamental também para prolongar a vida útil do motor e trazereconomia ao bolso do consumidor caso haja a necessidade de recorrer à retífica.

O custo é variável. Mas,segundo Laguna, retificar o motor é mais econômico do que comprar umremanufaturado ou novo porque, muitas vezes, se consegue aproveitar componentesde maior valor do motor, como comando de válvulas, jogo de bielas, bloco,cabeçote e bomba de óleo. Estima-se que o valor do reparo do motor de umcaminhão é da ordem de 20% do preço de um novo.

Levar o veículo em umaretífica especializada e de confiança é preciso para a realização de um bomserviço. Além de contarem com ferramentas adequadas para a reparação do motor,as retíficas associadas ao Conarem seguem a norma da ABNT NBR 13032, quenorteia o diagnóstico do profissional. “São procedimentos necessários paraidentificar o que deve ser reparado”, comentou. Há a retirada do motor doveículo, esgotamento do óleo usado, desmontagem técnica, limpeza química daspeças e levantamento de todos os componentes que devem ser reaproveitados,usinados ou substituídos.

“Por meio de um processo dedesmontagem do motor e limpeza química, o profissional consegue diagnosticarquais são os componentes que podem ser reaproveitados sem interferência deusinagem”, comentou o presidente da entidade. Algumas peças terão que sersubstituídas obrigatoriamente como pistões, aneis e bronzinas, enquanto molasde válvulas poderão ser reaproveitadas e outras, como: guia, sede de válvula,camisa de cilindro, biela e virabrequim, terão que ser usinadas.

Vantagens sobre oremanufaturado – Segundo Laguna, o diferencial da retífica para o remanufaturadoé que o proprietário do veículo manda o motor fechado para a fábrica e compratambém fechado. “Não se sabe a medida do virabrequim, situação do bloco e dadimensão do cabeçote. Você pode usar uma vez o conjunto e caso precise abrirnovamente o motor para retificar o virabrequim ou bloco pode identificar queeles já estavam na última medida”, advertiu. Haverá necessidade de comprarpeças novas. Ao fazer a retífica do motor, o consumidor recebe um relatório enota fiscal com todas as peças que foram substituídas e com as medidasordenadas nos processos principais do motor. “Com isto, você tem uma projeçãode quantas vidas úteis o motor ainda terá”, finalizou.

Land Rover inaugura em João Pessoa seu 30º ponto de venda no País

2012-02-13T11:25:00.000-02:00

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Por Assessoria de Imprensa eRelações Públicas Jaguar Land Rover

A Land Rover Brasil,representada pelo grupo Rota Premium, inaugurou, na última sexta-feira, aprimeira concessionária da marca na Paraíba. Localizada na capital João Pessoa,a loja chega para atender uma demanda que cresceu 171% em 2011 no comparativocom o mesmo período do ano anterior.

Quinta loja do grupo RotaPremium no Nordeste, a concessionária, construída na BR 230, KM 13, estrada deCabedelo, consumiu investimentos na ordem de R$ 3 milhões. A loja é a primeirado Nordeste e segunda do País a estar totalmente adequada aos novos padrõesmundiais da Land Rover que une, numambiente contínuo, a recepção, o showroom de vendas, escritórios e a oficina,facilitando o atendimento ao cliente.

“Há três anos o Nordeste era responsávelpor menos de 10% do total de vendas da Land Rover no Brasil. Atualmente aregião detém 21% das vendas da marca no País”, ressaltou John Peart, diretor deoperações da Land Rover Brasil. Oexecutivo também frisou que o aumento da procura pelos veículos Land Rovertambém tem relação com a funcionalidade dos motores a diesel oferecidos pelamarca.

“Emplacamos 8.125 carros noBrasil em 2011, isso talvez tenha a ver com a forte representação que a marcapossui nos estados do Nordeste, onde conta com a atuação de grupos importantes,a exemplo da Rota Premium, que está nos mercados de Pernambuco, Bahia e, agora,na Paraíba”, complementou o executivo.

PSA Peugeot Citroën cria Diretoria de Comunicação e Relações Externas

2012-02-11T08:10:00.000-02:00

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Por Comunicação e Imprensa - PSAPeugeot Citroën do Brasil

A América Latina é uma dasregiões prioritárias para o desenvolvimento mundial da PSA Peugeot Citroën epara apoiar a organização local e a implementação da estratégia de crescimentona região, o Grupo está criando a Diretoria de Comunicação e Relações ExternasAmérica Latina. para comandá-la, integra-se ao Grupo PSA a executiva FernandaVillas-Bôas.

“A nova Diretoria deComunicação e Relações Externas América Latina tem como objetivo conduzir aestratégia destas duas importantes áreas, levando em conta tanto asnecessidades e características de cada país quanto a coesão e as sinergias nasações para toda a região. Para comandá-la trouxemos uma profissional com umaampla experiência no setor automotivo, em diferentes áreas, como comunicação,marketing e vendas”, explica Carlos Gomes, Presidente Brasil e América Latinada PSA Peugeot Citroën.

Fernanda Villas-Bôas, 43anos, brasileira, é formada em Letras pela Universidade Federal Fluminense(UFF), com MBA em Marketing Internacional pela Faculdade de Reutlingen, naAlemanha. Fernanda iniciou sua carreira em 1994 na matriz da Audi, na Alemanha,onde exerceu diferentes funções nas áreas de Marketing, Produto, Comunicação eRelações Externas. Na empresa, foi a responsável, entre outros, pelaimplantação em São Paulo do escritório regional da Audi na América do Sul e porAssuntos Corporativos para a América do Sul. Depois, atuou nas áreas comerciaisda Mobile.de e da Kia Europa. Em 2005, assumiu a gerência geral de RelaçõesPúblicas e Comunicação da equipe de Fórmula 1 da Toyota Motorsport.

Antes de ingressar na PSAPeugeot Citroën para assumir como Diretora de Comunicação e Relações ExternasAmérica Latina, acumulando ainda esta diretoria para o Brasil, FernandaVillas-Bôas ocupava a Direção Geral da empresa de consultoria e comunicação StarSponsorship and Consultancy, na Alemanha. Casada e com uma filha, ela seintegra neste mês de fevereiro ao Grupo PSA e passará a ser também arepresentante da empresa na diretoria da Associação Nacional dos Fabricantes deVeículos Automotores (Anfavea).

“Minha missão é contribuirpara o desenvolvimento da PSA Peugeot Citroën no Brasil e na América Latinatrabalhando em conjunto e apoiando as nossas diretorias corporativas e marcas.Tornaremos a Comunicação e as Relações Externas do Grupo cada vez mais ativas,transparentes, inovadoras e focadas em responsabilidade socioambiental no paíse na região. Estaremos mais próximos, com respeito e espírito de parceria, dosjornalistas, das instituições públicas e privadas e da sociedade”, afirmaFernanda Villas-Bôas.

Subaru apresenta BRZ e novo Impreza no 82º Salão Internacional de Genebra

2012-02-11T08:00:00.000-02:00

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Por Grupo Caoa Comunicação

A Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI),fabricante dos automóveis Subaru irá lançar os modelos SUBARU BRZ e o Impreza(5 portas) para o mercado europeu durante o 82º Salão Internacional de Genebra,que acontecerá em março desse ano, sendo os dias 6 e 7/03 reservados para aimprensa, e aberto ao público no período de 08 a 18/03. A coletiva de imprensada Subaru está agendada para o dia 6.

SUBARU BRZ

O projeto do Subaru BRZ foidesenvolvido em parceria entre a Subaru e a Toyota Motor Corporation, sendoesse um veículo esportivo que qualquer motorista pode experimentar o prazer dedirigi-lo. Esse modelo conta com motor Boxer com cilindros horizontais econtrapostos (localizado na dianteira do veículo) e com tração nas rodastraseiras.

O conceito do Subaru BRZ,“Pure Handling Delight - the driving experience taken to a new level” -baseia-se no alto grau de prazer e diversão que o motorista sente ao dirigiresse veículo. Com isso, a intenção da empresa é justamente criar uma novaexperiência no que diz respeito à condução de carros. O Subaru BRZ possui umbaixo centro de gravidade o que proporciona uma condução muito estável e deexcelente manuseio.

Novo Impreza (5 portas)

Na quarta geração, ototalmente novo Impreza foi desenvolvido sob o conceito “Redefining Value,Redefining Class” (Redefinindo valor, redefinindo classe). Essa nova propostavisa obter a máxima qualidade desse produto, tendo como característicasmarcantes, a confiabilidade, a ótima condução, a alta segurança (proporcionadapelo sistema simétrico Subaru AWD, All-Wheel Drive), além do motor Boxer comcilindros horizontais e contrapostos, importantes itens que fazem o carro serainda mais seguro, ecológico e de alta qualidade global. Simultaneamente, essesitens reforçam o caráter esportivo do Impreza, que estará disponível no mercadoeuropeu com motor de 1.6 l movido à gasolina.

O 40º aniversário da SubaruSymmetrical All-Wheel Drive (SAWD)

O ano de 2012 marca o 40ºaniversário da tecnologia da Subaru “Symmetrical All-Wheel Drive” (SAWD),tração simétrica nas quatro rodas. Esse sistema foi introduzido pela primeiravez no modelo "Subaru Leone Estate Van" em 1972. Com base no sistemaSAWD, a área de tecnologia da Subaru desenvolveu o motor Boxer com cilindroshorizontais e contrapostos.

Durante o Salão Internacionalde Genebra, a FHI irá apresentar muitas novidades da Subaru, que incluemgráficos que ilustram a história da SAWD Subaru. Os visitantes também poderãoexperimentar a experiência singular de dirigir um veículo com o sistema SAWD,por meio de um jogo virtual em 3D.

Carros Antigos no Campus do Instituto Mauá

2012-02-11T07:30:00.000-02:00

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Por Hp Press Assessoria deImprensa

A sexta edição do maistradicional encontro de carros antigos e especiais do Grande ABC será realizadade 10 a 12 de fevereiro no Campus do Instituto Mauá de Tecnologia, em SãoCaetano do Sul. O objetivo do encontro, além de manter a história viva, é adifusão cultural e educacional da indústria do automóvel, setor de grandepresença na região do Grande ABC.

O formato da exposição serácomo um Salão do Automóvel Antigo. Nele, as empresas do setor poderão exporseus produtos e sua história. Neste ano o tema central é a chegada dositalianos no Brasil e em especial em São Caetano do Sul, a cidade mais italianado Grande ABC. A ideia é apresentar o que esses imigrantes trouxeram para acultura automobilística brasileira e como influenciaram esse setor tãoimportante da economia.

Eleições - Desde a edição de2010, o ABC Old Car & Parts – Antigos no Campus é palco para a revelaçãodos eleitos como Antigomobilista do Ano®, Clube de Carros Antigos do Ano® eEspírito do Antigomobilista®, prêmios que são oferecidos a colecionadores,restauradores, escritores e pessoas em geral que se dedicam à preservação dahistória dos automóveis. No ano passado o prêmio passou a se chamar Troféu OgPozzoli, uma justa homenagem ao colecionador brasileiro conhecido mundialmente,vencedor da primeira edição do prêmio e que passa a ser o patrono dos títulos.Em 2011, o jornalista Roberto Nasser, grande contribuidor do movimento pelapreservação da história do automóvel no Brasil, foi o vencedor do prêmio naopinião dos 68 jurados.

Com o crescimento dointeresse do público em geral pelos automóveis antigos, o que era hobby paraalguns acabou virando um setor de negócios. Por isso, entre os serviçosoferecidos no evento estão a Feira de Peças e a Praça de Comércio de AutomóveisAntigos, que fomenta muitos negócios. Várias empresas de São Paulo e de outrasregiões do País aproveitam a oportunidade para expor e comercializar diferentesmodelos e para atender as pessoas que buscam nos automóveis antigos uma formade resgatar sua história de vida.

Palestras - Uma marcaregistrada do ABC Old Car – Antigos no Campus é a realização de palestras sobrediferentes temas relacionados aos automóveis e sua história. É uma maneira decolecionadores e pesquisadores transferirem seus conhecimentos a novos discípulos.Realizadas no auditório da Biblioteca, as palestras sempre atraem um bompúblico e seu formato acabou migrando para outros eventos dado a sua eficiênciacomo condutor de cultura e conhecimento.

Neste ano, as palestras serãorealizadas num dos Auditórios da Biblioteca do IMT. Nos cinco anos de evento jáministraram palestras personalidades como os colecionadores Bird Clemente, OgPozzoli, Roberto Nasser, Bob Sharp, Ronaldo Nazar, os Professores Ari Rocha eCarlos Castilho, o mestre dos designers brasileiros Anísio Campos e ojornalista e escritor José Luis Vieira, dono de uma das maiores obrasbrasileiras sobre a história do automóvel. Os palestrantes da 6ª edição serãoanunciados oportunamente.

A Garagem Hot Rod é outraatração do evento. Várias empresas do ABC e da grande São Paulo, dedicadas àconstrução de veículos fora-de-série aproveitam para mostras suas últimascriações. Os colecionadores dedicados a esse estilo também aproveitam oambiente para desfilar suas máquinas exclusivas. Neste ano a exposição ampliaseu espaço para as motocicletas antigas.

Responsabilidade Social –Desde a primeira edição o ABC Old Car - Antigos no Campus realiza uma açãosocial em prol dos assistidos pela Diocese de Santo André, órgão da Igreja quemantém várias casas beneficentes em todo Grande ABC. Ao longo desses anos, oscolaboradores da Diocese recolheram mais de oito toneladas de alimentos doadospelos expositores e público, que paga o ingresso de dois quilos de alimentospara visitar a exposição.

Mais informações e imagensalta resolução podem ser obtidas no site www.abcoldcar.com.br.

Ficha do Serviço

VI ABC Old Car & Parts –Antigos no Campus

Exposição de AutomóveisAntigos e Especiais

Tema Central: Centenário da Imigração Italiana

Data: 10, 11 e 12 de Fevereiro

Horário: das 9h30 às 18h00.

Local: Centro Universitáriodo Instituto Mauá de Tecnologia – Campus de São Caetano do Sul – Praça Mauá 1 –São Caetano do Sul – SP

Entrada: 2 kg de alimentosnão perecíveis

Destino dos alimentos: emprol da Diocese de Santo André (Grande ABC).

Estacionamento dentro doCampus: R$ 15,00

Telefones: (11) 4421-3993/2564-2810

E-mail: abcoldcar@hppress.com.br

Toyota inaugura rede de lojas para fãs de veículos esportivos na esteira do lançamento do 86

2012-02-11T07:00:00.000-02:00

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Por Toyota do Brasil Ltda –Relações Públicas

A Toyota anuncia para 6 deabril o lançamento do 86, veículo esportivo compacto com tração traseiraapresentado ao público em dezembro passado no Salão do Automóvel de Tóquio2011, no Japão. Um dos grandes destaques desse lançamento será a inauguração daÁrea 86, rede de lojas especializadas para fãs de veículos esportivos, em suasconcessionárias no Japão.

Com 283 lojas, a Área 86 seráo ponto de encontro dos apaixonados pelo mundo automobilístico, oferecendoserviços e atendimento especializado e contribuindo para a fixação da culturade veículos esportivos. A Área 86 terá diversas unidades do 86 em exibição etambém disponíveis para test-drive, além de oferecer uma série de informaçõessobre carros esportivos, com o objetivo de ser um lugar onde os entusiastaspossam fazer uma verdadeira imersão no lado mais divertido dos automóveis.

Toyota 86

O 86 foi desenvolvido como umveículo de tração traseira único, com dirigibilidade intuitiva que personificaa essência do prazer em dirigir, além de contar com o primeiro motor D-4Shorizontalmente oposto do mundo. A combinação desse propulsor com um sistema detração traseira com centro de gravidade extremamente baixo (460 mm) oferecediversão na condução do automóvel em níveis sem precedentes para carros esportivos.

O novo motor D-4Shorizontalmente oposto entrega potência máxima de 200 cv e a perfeita sinergiaentre sua eficiência aerodinâmica e o peso leve (1.190 kg) possibilitam ao 86atingir a marca de consumo de combustível de13,4 km/l. É importante ressaltarque esse resultado foi aferido no ciclo de testes conhecido como JC08,desenvolvido pelo Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo doJapão.

Salvini Racing garante presença no 6º Rally Barretos

2012-02-10T08:40:00.000-02:00

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Por Liberdade de Ideias

O piloto Guido Salvini, onavegador Flávio Bisi e o copiloto Fernando Chwaigert já confirmaram presençano 6º Rally Barretos. A competição acontecerá entre os dias 09 e 11 de março,na cidade do peão de boiadeiro, a famosa Barretos, SP.

O trio, atual campeãobrasileiro de rali cross country, guarda boas lembranças da região. "Noprimeiro ano do evento na cidade (2007), a população compareceu em peso aoprólogo. A saudação do público era tão contagiante, que aceleramos forte e, aopassarmos pela rampa, saltamos mais 1 metro do chão. As pessoas foram aodelírio, e desde então, passamos a ser chamados de 'caminhão voador'",lembrou Salvini.

A equipe seguirá para atemporada 2012 com o novo modelo do Mercedes-Benz Atego 1725 4x4. Um veículoresistente e veloz, que encara os desafios off-road com valentia."Aceleramos nosso caminhão sem medo. O equipamento é seguro, e parece serindestrutível. Encaramos buracos, erosões, travessias de rios etc, durante todoo campeonato, e o Atego nunca decepciona", ressaltou o piloto, destacandoque os resultados só aparecem porque o conjunto todo funciona bem. "Omotor do caminhão, um MB OM926LA, responde com sucesso à todos os tipos desituação, graças aos lubrificantes que utilizamos da Mobil", explicouSalvini.

Mas não é só isso... Se opneu furar, é encrenca na certa e o resultado da prova vai "pelosares". Por isso, a Salvini Racing não arrisca e só utiliza os pneusMichellin 12R 22,5 X WORKS XDY. "Se acontece de perdermos um pneu nocertame, o tempo para efetuar a troca é enorme, pois o produto é grande epesado. É preciso suar a camisa para conseguir retornar à disputa. No rali,temos que eliminar tudo o que apresentar risco de nos tirar do pódio",reforçou Bisi.

E, é bem estruturado que otime heptacampeão nacional seguirá para o 6º Rally Barretos atrás de sua quintavitória. A Salvini Racing venceu em 2007, 2009, 2010 e 2011, sendo que em 2008,conquistou o 2º lugar.

Toyota Hilux e SW4 lideram vendas em janeiro em seus respectivos segmentos

2012-02-10T08:30:00.000-02:00

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Por Toyota do Brasil Ltda –Relações Públicas

A Toyota Hilux completou oprimeiro mês de 2012 como líder no mercado de picapes médias, com 3.048unidades vendidas e participação de 26,6% no segmento.

O Toyota SW4 mantém aliderança do segmento de utilitários esportivos médios, que vem desde novembrode 2011. Neste mês de janeiro, o SW4 teve 743 unidades vendas, com participaçãode 24,8% neste mercado.

Liderança a Diesel

Em 2011, com 33.251 unidadescomercializadas, a Toyota Hilux fechou o ano com a liderança no segmento depicapes médias a diesel, com participação de 31% neste mercado.

O SW4 também foi líder nosegmento de utilitários esportivos médios a diesel no ano passado com 8.099unidades comercializadas, com participação de 52%.

Lançamento da nova linha Flex2012

A Toyota lançou, em 1º defevereiro, no mercado brasileiro, a Nova Linha 2012 da picape Hilux e doutilitário esportivo SW4, disponível agora com motorização 2.7 VVT-i Flex Fuel16V, desenvolvida pela Toyota especialmente para o mercado brasileiro. O novo propulsor,comum para ambos os modelos, rende 163 cv a 5.000 rpm quando abastecido cometanol e 158 cv a 5.000 rpm com gasolina. O torque máximo com etanol ougasolina é de 25 kgf.m a 3.800 rpm.

A introdução do motor 2.7VVT-i Flex Fuel complementa a Linha 2012 da Hilux e do SW4 Diesel, e reforçaainda mais a presença dos veículos comerciais leve da Toyota no mercadobrasileiro, nos segmentos de picapes e utilitários esportivos médios.

Novo Ford Ecosport repercute na ásia e vira game no Facebook

2012-02-10T08:20:00.000-02:00

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Por Imprensa Ford

A futura geração do FordEcoSport tem sido a sensação no continente asiático. O carro-conceito é aatração de uma sequência de apresentações em shopping centers da Índia, contacom um site exclusivo naquele país e também virou um "game" naFacebook, atraindo a atenção de milhares de pessoas.

"Dentro do seu programade exposição, o Novo EcoSport já foi visto por milhões de pessoas no Salão doAutomóvel de Nova Déli e, agora, está sendo apresentado em shopping centers degrandes cidades, como Malad e Vasi", diz Greg Von Essen, gerente deRelações Públicas da Ford Ásia.

Os indianos que viram o novoEcoSport de perto concluíram que o veículo é um utilitário esportivo comtamanho certo para uso naquela região do mundo. Além disso, tem boa distânciado solo e condições ideais para circular nas cidades e estradas da Índia e outrospaíses asiáticos, a exemplo do que ocorre no Brasil e na América do Sul.

A proposta de design do novoutilitário esportivo, criado no Brasil, vai atrair uma nova geração de consumidores em diferentes mercados docontinente. A Ford tem objetivos claros de dinamizar os negócios em toda aregião, com o sucesso do novo EcoSport.

Desde o lançamento do Figo -nome dado ao Fiesta RoCam na Índia, eleito o Carro do Ano 2011 - a Ford temexperimentado um grande crescimento nas vendas e na avaliação positiva da marcano mercado indiano. Depois, foi a vez do New Fiesta, primeiro dos oito novosveículos que a Ford programa lançar na Índia até 2015. As pesquisas mostram queo EcoSport global terá um forte impacto no público jovem e deve impulsionaressa tendência.

Game no Facebook

Refletindo o interesse dopúblico, o novo EcoSport tornou-se o assunto principal da página da Ford Índiano Facebook (http://www.facebook.com/#!/FordIndia). Além de fotos, vídeos ecomentários dos fãs, a página traz outra atração: um game onde é possíveldirigir virtualmente o novo EcoSport e concorrer a prêmios. Qualquer pessoapode participar e conferir a sua posição no ranking, de acordo com o número depontos somados (http://www.facebook.com/#!/FordIndia?sk=app_107598239359356).

Participação de carros importados cai para 4,5%

2012-02-10T08:10:00.000-02:00

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Por Textofinal de ComunicaçãoIntegrada

As empresas filiadas à Abeiva-– Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotoresfecharam o mês de janeiro com queda de 40,6% em suas vendas se comparado adezembro de 2011. Foram emplacadas 11.367 unidades contra 19.151 veículos noúltimo mês do ano passado. Mas em relação a janeiro de 2011, foi anotado crescimentode 16,9%: 11.367 unidades ante os 9.727 emplacamentos de janeiro de 2011.

O mercado interno, com252.697 unidades emplacadas, também sofreu queda em janeiro último contradezembro do ano passado. A queda significou 23,2% [252.697 contra 329.198]. Emrelação a janeiro de 2011, o mercado interno obteve aumento de 9,8%.

Por conta da queda de 40,6%no mês passado, ante dezembro de 2011, as associadas à Abeiva passam asignificar participação no mercado interno de apenas 4,5%, quando – em dezembro– era de 5,82%. E em janeiro de 2011, de 4,23%.

Obviamente sentimos o impactoda instabilidade do mercado por conta do exaustivo noticiário sobre a alta daalíquota do IPI, a partir de 16 de dezembro. Mas também porque muitasimportadoras não dispuseram vários modelos, devido à impossibilidade momentâneade planejamento de compras no exterior, desde o dia 16 de setembro, quando foipublicado o Decreto 7.567”, avalia José Luiz Gandini, presidente da Abeiva.

Gandini argumenta também queo consumidor brasileiro ficou desorientado em relação a preços. “Quem repassou,quem não repassou. Várias dúvidas do consumidor comprometeram a venda deveículos importados, fato que deve se normalizar em março ou abril, quandotodos os players já tiverem seus preços equalizados”.

Embora o desempenho dejaneiro não tenha sido satisfatório e também em fevereiro, por conta do exíguodias úteis de comercialização, Gandini acredita que em março o setor deimportação volte à normalidade, com vendas mensais entre 16 e 18 mil unidades.

Lifan oferece preços promocionais para os modelos 320 e 620 até o final de fevereiro

2012-02-10T08:00:00.000-02:00

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Por g6 ComunicaçãoCorporativa

O Grupo Effa, representanteda marca Lifan no Brasil, está oferecendo uma promoção especial até o final defevereiro, com o objetivo de ampliar suas vendas no mercado nacional, atingindouma parcela maior de consumidores. Os preços especiais valem para os doismodelos da marca vendidos no Brasil, o hatchback 320 e o sedã 620.

O modelo Lifan 320, cujopreço sugerido era de R$ 29.980,00, está sendo comercializado por somente R$27.980,00 - uma redução de R$ 2.000,00, ou 6,6%. Neste valor já estão incluídostodos os equipamentos de série do carro, como dois airbags, direção hidráulica,ar-condicionado, “trio elétrico”, sistema de som e rodas de liga leve. O Lifan320 vem equipado com motor 1.3 de 88 cv de potência. “Estamos oferecendo aoconsumidor brasileiro uma excelente oportunidade para adquirir um dos veículoscom a melhor relação custo-benefício do seu segmento”, afirma Clóvis Rodrigues,da Lifan Motors.

Já o modelo 620 teve seupreço sugerido reduzido de R$ 39.980,00 para R$ 38.980,00. O carro vem de sériecom um pacote completo de itens de segurança, incluindo airbags para omotorista e passageiro do banco dianteiro, barras de proteção nas laterais, travamentoautomático das portas quando o veículo atinge 20 km/h, travas de segurança paracrianças nas portas traseiras, coluna de direção com sistema de absorção deimpacto, acendimento automático dos faróis e avisos informando a não utilizaçãodos cintos de segurança nos bancos dianteiros. Os freios são a disco nas quatrorodas, com sistemas ABS e EBD de série. O modelo dispõe, ainda, como itens desérie, de sensor de estacionamento, rodas de liga leve, “trio elétrico”,direção hidráulica, ar-condicionado e CD player com MP3 e entrada USB econtrole de som no volante, entre vários outros recursos.

A promoção faz parte de umaestratégia ousada da Lifan para ampliar sua atuação no mercado brasileiro.Montados no Mercosul, os veículos da marca não foram afetados pela elevação doImposto Sobre Produtos Industrializados (IPI). No ano passado, a empresa deuinício à sua primeira grande campanha publicitária no País, investindo cerca deR$ 11 milhões. A campanha, que continua no ar, tem como garoto-propaganda o apresentadorRodrigo Faro, da TV Record. Em 2011, a Lifan teve 3.757 veículoscomercializados no Brasil. A meta para 2012 é atingir um volume total de 20.000automóveis. A rede de concessionárias Lifan, que conta hoje com 50 pontos,deverá dobrar até dezembro deste ano.

Nova CLS 350: Evolução e esportividade

2012-02-09T08:42:00.000-02:00

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Por Imprensa Mercedes-Benz

A Mercedes-Benz jádisponibiliza em sua rede de concessionários no Brasil a nova geração da CLS350, o carro que, em 2003, foi apresentado e criou o conceito de uma novacategoria: o cupê com quatro portas. Revolucionária, a CLS combinava pelaprimeira vez a elegância e dinamismo de um cupê com o conforto e afuncionalidade de um sedã, e foi recebida entusiasticamente pelo mercado.

A CLS reforça ainda mais osvalores de fascinação da marca Mercedes-Benz. O modelo impressiona pelo seudesign dinâmico e esportivo, com valores estéticos que demonstram o status,sucesso e individualidade do seu condutor.

Por muitos anos, a CLS semanteve sem concorrentes como o único cupê com quatro portas de sua categoria.Desde outubro de 2004, foi escolhida por mais de 170 mil compradores em todo omundo. "Clientes do mundo todo nos recompensaram pela ousadia de lançar umconceito de veículo totalmente novo no mercado", explica o Dr. JoachimSchmidt, Chefe de Vendas e Marketing da Mercedes-Benz. "Com seu designempolgante e sua esportividade refinada, a nova edição da CLS se beneficia dofato de estarmos uma geração inteira à frente da concorrência com nosso novocoupé de quatro portas”.

Motor: maior potência, maiseficiência

Eficiência no mais alto nívelé a característica do motor da nova Mercedes-Benz CLS 350. O motorBlueEFFICIENCY da CLS 350 tem 306 cv de potência. A potência e o torque sãomaiores do que no modelo anterior mas, ao mesmo tempo, o consumo de combustívelfoi drasticamente reduzido.

O elevado torque do motor V6com 3.498 cm³, que chega a um máximo de 370 Nm, se mantém praticamenteconstante entre 3.500 e 5.250 rpm. Esta característica, associada ao câmbiointeligente 7G-Tronic, asseguram um desempenho à altura da expectativa geradapelo dinamismo das linhas da CLS: aceleração de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos evelocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente).

A CLS é o primeiro carro depassageiros do mundo a oferecer faróis LED High Performance, que combinam oselementos em LEDs, similares aos usados nas luzes de uso diurno, com odesempenho, funcionalidade e eficiência energética da atual geração bi-xenônio(como opcionais). Este sistema de iluminação incluiu, pela primeira vez, oIntelligent Light System já comprovado em modelos da Mercedes que utilizamlâmpadas bi-xenônio combinadas com tecnologia LED. Com um total de 71 LEDs, osfascinantes faróis destacam a inconfundível aparência da CLS. Os especialistasem iluminação da Mercedes-Benz utilizaram, pela primeira vez, a tecnologia LEDcom o inovador sistema para farol alto adaptável (Adaptive Highbeam Assist),obtendo um nível de segurança ainda mais elevado para a direção noturna.

Diferentemente dos primeirosveículos equipados com faróis em LEDs, não houve concessões em relação àfuncionalidade e desempenho da tecnologia de iluminação. Outros pontos a favordessa tecnologia de iluminação: a vida média de um LED fica em torno de 10 milhoras, cerca de cinco vezes mais do que a de uma lâmpada de xenônio. Alémdisso, os faróis em LED se aproximam da cor da luz solar. Isto significa que ailuminação com LEDs é mais adaptada à percepção humana normal e que o motoristadesfruta de maior claridade ao dirigir à noite. Estudos demonstraram que quantomais próxima a cor da luz artificial estiver da luz do dia, menor esforço éexigido dos olhos. Com temperatura de cor de 5.500 graus Kelvin, a luz dos LEDsé mais próxima da luz do dia (6.500°K) do que a de xenônio (4.200°K).

PSA Peugeot Citroën e UERJ firmam acordo de Cooperação Técnica

2012-02-09T08:41:00.000-02:00

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Por Comunicação e Imprensa - PSAPeugeot Citroën do Brasil

A PSA Peugeot Citroën e aUniversidade Estadual do Rio de Janeiro (UERJ) firmaram hoje um acordo deCooperação Técnica com o objetivo de viabilizar parcerias em projetos depesquisa e desenvolvimento e criação de cursos de extensão e aperfeiçoamentoligados à área automotiva. O documento foi assinado em uma cerimônia no Centrode Produção de Porto Real da PSA Peugeot Citroën, na região Sul-Fluminense doRio de Janeiro, onde está localizado também o Campus Regional UERJ em Resende.

Esta interação, entre empresae meio acadêmico, promove um ambiente propício ao desenvolvimento tanto daregião como do país.

Na cerimônia, a UERJ foirepresentada por seu reitor, prof. Ricardo Vieiralves, a Coordenadora deEstudos Estratégicos e Desenvolvimento, profª. Tatiane Alves Baptista, e oDiretor do Centro de Desenvolvimento e Inovação Tecnológica e Incubadora deEmpresas (Sul-Fluminense) - CDIT, prof. Alexandre Alvarenga Palmeira. A PSAPeugeot Citroën foi representada pelo Diretor Industrial América Latina,Tarcísio Telles, pelo Diretor de Pesquisa, Desenvolvimento e Estilo, FrançoisSigot, pela Diretora de Recursos Humanos e Informática, Monice Santos, e pelaResponsável pela Universidade PSA na América Latina, Anna Tavares, entre outrosexecutivos do Grupo. Também estiveram presentes representantes de prefeituras,instituições locais e regionais, além de figuras representativas do meioacadêmico.

“Tenho certeza de que estaparceria vai render frutos importantes para o Grupo PSA e a UERJ, além decontribuir de maneira significativa para o crescimento da região, incentivandoa maior capacitação da mão de obra local e o desenvolvimento de novas pesquisase projetos no estado do Rio”, afirma Carlos Gomes, Presidente Brasil e AméricaLatina da PSA Peugeot Citroën.

A parceria é conduzida pelaUniversidade PSA e pelo CDIT/UERJ que juntos trabalharão para identificar asoportunidades de ações e projetos conjuntos, onde será priorizada a região SulFluminense. “O CDIT, foi criado em 2011, pelo Reitor, justo no intuito depromover, no Sul-Fluminense, a ciência, a tecnologia e inovação, visando apoiara pesquisa, o desenvolvimento e o empreendedorismo por meio da interação entreuniversidade, empresas e o governo, transformando o conhecimento em riqueza,gerando novos produtos e processos, formando recursos humanos qualificados,criando novos empregos, novas empresas e promovendo o bem estar social eambiental, contando para isto com o CEED e toda a Universidade”, afirma aprofª. Tatiane Alves Baptista.

“A Incubadora de EmpresasSul-Fluminense, também sediada no Campus de Resende tem importante papel nestaparceria, na sua missão de apoiar empresas inovadoras e novos negócios focandono desenvolvimento de fornecedores locais e em capacitação”, destaca o profºAlexandre Alvarenga Palmeira. Ressalta ainda: “Como os projetos serãodesenvolvidos em conjunto, eles possibilitarão uma nova forma de parceria detransferência mútua de tecnologia que envolve uma infra-estrutura delaboratórios. Esta relação trará uma melhor formação dos nossos alunos”.

O acordo com a UERJ reforça ocompromisso da PSA Peugeot Citroën de incentivar a pesquisa e o desenvolvimentono Brasil. A empresa já mantém parcerias e projetos com outras importantesinstituições de ensino e pesquisa brasileiras, como Universidade de São Paulo(USP), Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), Pontifícia UniversidadeCatólica do Rio de Janeiro (PUC-Rio), Universidade Estadual de Campinas(Unicamp) e Universidade Presbiteriana Mackenzie.

Ford apresenta pela primeira vez a nova linha Cargo Euro 5 na Coopavel

2012-02-09T08:40:00.000-02:00

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Por Imprensa Ford

A Linha Cargo 2012 Euro 5 é agrande atração da Ford na Coopavel Show Rural 2012, em Cascavel, no Paraná,aberta até o dia 10 de fevereiro. O público terá a oportunidade de ver pelaprimeira vez no estande da marca os modelos Cargo 3133 6X4, Cargo 1933 e oCargo 2429 6X2, além das picapes Ranger e Courier.

Todos os novos modelos Cargo2012 trazem a nova motorização Cummins Euro 5 dotada com a tecnologia SCR depós-tratamento dos gases de escape, que além de atender o novo padrão deemissões Proconve P7, oferece mais potência, torque e economia de combustível.Durante o evento a Ford está oferecendo condições especiais para aquisiçãodessa nova família de caminhões e das picapes para os produtores rurais.

No estande, com 850 metrosquadrados, os visitantes encontram uma estrutura completa para conhecer emdetalhes os produtos expostos e as condições especiais de compra para toda alinha Cargo Euro 5.

A Coopavel Show Rural 2012 éuma das mais importantes feiras de agronegócio no País. Este ano a expectativados organizadores da feira é receber em torno de 130 mil visitantes.

Linha Cargo Euro 5

O Novo Ford Cargo 1933 comcabine leito tem capacidade máxima de tração de 45.150 kg, para uso com Romeu eJulieta. Tem motor ISL 8.9 de seis cilindros com potência de 334 cv etransmissão de 13 marchas, mais três à ré. O Novo Ford Cargo 3133 6x4 é usadono transporte de cana, madeira e minério, com capacidade máxima de tração de63.000 kg. Tem motor ISL 8.9 de 334 cv e transmissão de 10 marchas, mais três àré.

O Novo Ford Cargo 2429 6x2cabine leito, com peso bruto total de 35.000 kg, é usado como furgão lonado,baú isotérmico, baú de alumínio, baú frigorífico e para carga seca. É equipadocom motor ISB 6.7 de 290 cv e transmissão de seis marchas sincronizadas, comuma à ré. Entre outros equipamentos, todos os modelos trazem cabine e banco comsuspensão, coluna de direção com ajuste pneumático, retrovisores elétricos,tacógrafo com tela digital e chave com código eletrônico antifurto Ford PATS.

Rio 2016™ anuncia Nissan como patrocinador automotivo dos Jogos Olímpicos do Rio

2012-02-09T08:30:00.000-02:00

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Por Comitê Organizador dosJogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016™ - Assessoria de Imprensa

O projeto apresentado pelaNissan ultrapassou os requerimentos do Rio 2016™ para a categoria. “Estou muitofeliz com essa conquista história. Essa parceria reflete o valor da marca Rio2016™ e a força e atratividade do mercado consumidor brasileiro. Por reconheceresse cenário, ao fim de seis meses de negociações com candidatos, a Nissanapresentou uma proposta com um mix consistente de produtos, serviços e aportefinanceiro que demonstrou sua vontade de associação com os Jogos Olímpicos doRio de Janeiro, provando ser o parceiro ideal nesta categoria”, disse CarlosArthur Nuzman, Presidente do Rio 2016™.

A parceria contempla ofornecimento de cerca de 4.500 veículos de diversos tipos que irão atender àsnecessidades dos clientes dos Jogos Olímpicos Rio 2016™, como atletas, oficiais

técnicos, mídia, equipesoperacionais, Comitês Olímpicos Nacionais, Federações EsportivasInternacionais, Comitê Olímpico Internacional (COI) e parceiros comerciais. Afrota dos Jogos priorizará energia limpa (etanol ou eletricidade), apoiando osesforços do Rio 2016™ para atingir as metas de sustentabilidade dos Jogos. Alémde energia limpa, a acessibilidade para pessoas com deficiência também foiconsiderada na oferta de produtos. Os modelos variam entre sedans top, sedansmédios e SUVs.

“A Nissan está muitoorgulhosa de ser um parceiro do Rio 2016™”, disse Carlos Ghosn, Presidente eExecutivo-chefe da Nissan. “Nossas muitas conexões com o Brasil são profundas;em 2014, abriremos uma nova fábrica de nível internacional em Resende, noestado do Rio de Janeiro. Como uma demonstração da energia e da visão doBrasil, os Jogos Olímpicos se encaixam naturalmente na estratégia da Nissan.Estamos ansiosos para contribuir para tornar os Jogos Rio 2016™ um eventomemorável para a cidade, o estado e o país”.

“Ter um parceiro que nosajude a superar os desafios operacionais em uma área tão vital quantotransporte e ainda colabore na realização de Jogos acessíveis e sustentáveis éum privilégio que a Nissan está nos dando com esse acordo. Estamos ansiosospara começar a nossa colaboração e acelerar nossos preparativos”, afirmou LeonardoGryner, diretor geral do Comitê Organizador dos Jogos Olímpicos e ParalímpicosRio 2016™.

Além das metas desustentabilidade, a Nissan tem planos abrangentes para apoiar os objetivos doRio 2016™ que incluem um programa de incentivo a jovens atletas em suapreparação para os Jogos, programas de legado que buscam criar um impactosocial positivo e duradouro e programas de marketing inclusivo destinados adisseminar a experiência Olímpica por todo o Brasil.

Para apoiar a excelência daoperação dos Jogos, a Nissan fornecerá serviços, como treinamento de motoristase soluções logísticas que atendam à complexidade do evento.

Os patrocinadores Olímpicosmundiais que apoiam os Jogos Olímpicos Rio 2016™ e os Comitês OlímpicosNacionais de todo o mundo são Coca-Cola, Atos, Dow, GE, McDonald’s, Omega,Panasonic, Procter and Gamble, Samsung and Visa.

O Comitê Organizador dosJogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016™ tem cinco parceiros comerciais denível 1 (patrocinadores oficiais) – Bradesco, Bradesco Seguros, Claro, Embratele Nissan. Já foi concluída também uma parceria de nível 2 (apoiador) – Ernst& Young Terco.

Sobre o Comitê Organizadordos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016™

O Comitê Organizador Rio2016™ é uma associação civil de direito privado, com natureza desportiva, semfins econômicos, formada por Confederações Brasileiras Olímpicas, pelo ComitêOlímpico Brasileiro e pelo Comitê Paralímpico Brasileiro. Sua missão épromover, organizar e realizar os Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016™,seguindo as diretrizes do Contrato da Cidade-Sede, do Comitê OlímpicoInternacional, do Comitê Paralímpico Internacional (IPC, na sigla em inglês) eda Agência Mundial Antidoping, e respeitando a legislação brasileira, a CartaOlímpica e o Manual de Regras do IPC.

Audi competirá em Le Mans pela primeira vez com carro híbrido

2012-02-09T08:00:00.000-02:00

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Por Departamento de ImprensaAudi Brasil

Nos dias 16 e 17 de Junho de2012, a Audi competirá na lendária corrida de Le Mans com um total de quatrocarros esportivos LMP1. Pela primeira vez, dois dos quatro veículos serãoequipados com sistema de tração híbrido. Além disso, a equipe “Audi Sport TeamJoest” competirá com dois carros no campeonato mundial de endurance 2012,recentemente criado pela FIA (“FIA World Endurance Championship”).

Após conquistar a primeiravitória com um motor TFSI em 2001 e o triunfo histórico com um motor a dieselem 2006, a marca das quatro argolas visa um novo marco técnico na maisimportante e tradicional corrida de longa duração do mundo. “Desenvolver atecnologia híbrida para Le Mans é tão ambicioso e desafiador quanto nossoprojeto a diesel era no início”, explica Dr. Wolfgang Ullrich, diretor da AudiMotorsport. “Os resultados dos primeiros testes são promissores e estamos muitoentusiasmados para ver o desempenho dessa nova tecnologia em combinação com aconstrução ultra-leve na pista de Le Mans". Nós continuamos vendo potencial emnossos sistemas de tração convencionais, assim como nossos colegas do setor dedesenvolvimento de carros de série. Por isso estamos muito contentes com o fatode que os comitês seletivos da ACO e da FIA aceitaram as inscrições dos nossosquatro carros nas 24 horas de Le Mans.

A equipe “Audi Sport TeamJoest” ingressará com dois veículos no novo campeonato mundial da FIA (“FIAWorld Endurance Championship”). A Audi também pretende atuar com dois carrosadicionais em seletas corridas tais como, 12 horas de Sebring nos Estados Unidose a de 6 horas na Spa-Francorchamps (Bélgica), que servirá como treino geralpara a corrida de Le Mans.

Na octogésima edição daclássica corrida francesa de longa duração, a Audi participará com os carrosnúmeros 1 e 2 (com acionamento híbrido) e também os números 3 e 4. Conformeestipulado pela regulamentação, foi nomeado um piloto por carro, sendo elesAndré Lotterer, Allan Mcnish, Timo Bernhard e Oliver Jarvis.

O novo protótipo com traçãohíbrida será apresentado no final de fevereiro. Sua primeira participação emcorridas será dia 5 de maio, nas 6 horas do Spa-Francorchamps. Na abertura docampeonato mundial em Sebring, no dia 17 de março, a Audi competirá novamentecom o excepcional motor R18 TDI, que conquistou a vitória em Le Mans no ano passado.Ao todo, desde 2000, a Audi venceu 10 vezes as 24 horas de Le Mans, tornando-sea marca mais vitoriosa na história da corrida.

As dicas para uma viagem segura, sem transtornos

2012-02-08T08:50:00.000-02:00

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Por *Milton Corrêa da Costa

Em época de feriados prolongados muitos motoristas aproveitam para viajar para os mais longínquos recantos, objetivando o lazer, o descanso e a oportunidade do contato mais constante com os familiares e amigos. Afinal de contas ninguém é de ferro e precisamos, sempre que oportuno, relaxar o máximo e aproveitar o que de mais belo e confortante a natureza nos proporciona. Porém, para chegarmos ao nosso destino e de lá voltarmos com segurança, precisamos encarar o concorrido trânsito nas estradas, algumas em mau estado de conservação quanto ao estado do pavimento e à sinalização. Para irmos e voltarmos com segurança, com a responsabilidade de conduzir nossos familiares e amigos, dependemos das condições de funcionamento de nosso veículo e de toda atenção possível durante o trajeto.

Em primeiro lugar é preciso que se efetue uma revisão prévia no veículo onde devem ser observados alguns ítens importantes, tais como: o estado dos pneus e a sua correta calibragem,o nível do óleo do motor, o nível da água do radiador, o ajuste do sistema de direção, as condições dos freios, dos limpadores do para-brisa e de todas as luzes externas do veículo inclusive o pisca-alerta. Verifique sobre as condições do macaco, do triângulo de sinalização e da chave de rodas. Não esqueça também de verificar se o pneu estepe está em boas condiçoes e calibrado convenientemente. Os retrovisores externos e o interno devem estar em perfeitas condições. Verifique as condições de manutenção e funcionamento do ar condicionado do veículo.

Lembre-se também do uso do cinto de segurança. O equipamento já salvou muito vidas. Seu uso é obrigatório para todos os ocupantes do veículo, inclusive para os passageiros do banco de trás. Vale lembrar, por exemplo, que numa colisão frontal, a 50km por hora, os ocupantes do veículo empreendem, para frente, após o impacto, uma força 20 vezes superior ao peso do corpo.Quem estiver no banco da frente, sem cinto, poderá ser arremessado para fora do carro ou mais provavelmente sofrerá graves contusões no abdômen, tórax, cabeça e no globo ocular chocando-se contra o volante, painel e/ou para-brisa. Os do banco de trás serão arremessados para frente contra qualquer parte do veículo ou também podem ser atirados para fora do veículo.

As crianças menores de 10 anos só podem ser transportadas no banco traseiro do carro, no bebê conforto, em cadeirinhas especiais ou em assentos de elevação ou mesmo usando o cinto de segurança de acordo com a faixa etária de cada uma, conforme previsto na Resolução 277 / 08 do Conselho Nacional de Trânsito.. Quando o número de crianças a serem transportadas for igual a quatro a de maior estatura pode ser conduzida no banco da frente do carro fazendo uso do equipamento de retenção de acordo com a sua faixa etária.. Quanto aos animais também devem estar no banco traseiro e seguros, Não fale ao celular quando estiver dirigindo e só fale o essencial com os demais passageiros do veículo. Toda a atenção deve estar focada no trânsito, observando os obstáculos e as normas de sinalização da via. Não ultrapasse em curvas, aclives, nos túneis e em declives. A lei de trânsito proibe. Seja consciente, somente ultrapasse outro veículo onde for permitido e com toda segurança. Em caso de neblina respeite as normas de advertência constantes na via.

Agora vem outro lado não menos importante da questão. As condições do motorista. A responsabilidade pelo transporte seguro da família e dos amigos depende do motorista. Não sente ao volante de um carro ou prossiga a viagem estando com sono. Quem vai pegar uma estrada precisa estar, portanto, em plenas condições físicas e psicológicas abstendo-se do uso de álcool, de medicamentos controlados ou calmantes que induzam ao sono. Pare a cada duas horas num posto de abastecimento para que descanse, faça suas necessidades fisiológicas, lave o rosto e se refaça. Isso também proporciona o necessário descanso dos próprios passageiros livrando-os de permanecer por longas horas sentados. Crianças normalmente ficam impacientes permanecendo muito tempo no interior do carro. Tenha especial atenção com os idosos e os animais que está conduzindo. Ressalte-se que o Verão é a estação de temperatura muito elevada. Não faça a ingestão de alimentos gordurosos e pesados e hidrate-se o necessário.

Não custa também lembrar que a fiscalização de trânsito nas estradas, durante os feriados prolongados, é mais intensa e que os agentes de trânsito dispõem hoje de um maior número de bafômetros para flagrar motoristas alcoolizados, além de máquinas filmadoras e fotográficas para flagrar quem também dirige pelos acostamentos das rodovias. Respeite as normas de trânsito. Peça ao outro ocupante do banco da frente que se encarregue de mexer no rádio ou trocar o CD. Não dirija em excesso de velocidade e atenção para as placas indicativas de aviso de existência de redutor de velocidade mais a frente.Não fume quando estiver dirigindo. Ao acender um cigarro no volante você percorre um trecho sem a devida atenção ao que se passa a sua frente. Mesmo que o co-piloto o faça por você e depois lhe entregue o cigarro aceso é bom lembrar que as cinzas do cigarro (ainda em brasa), associado ao vento nas estradas, têm sido causa de graves acidentes. Em caso de mau tempo redobre a atenção.

É bom não esquecer que uma nova Resolução do Contran, publicada em 22 de dezembro último, permite agora aos policiais rodoviários infracionar véiculos em excesso de velocidade mesmo em trechos de estradas (via rural não pavimentada) e em rodovias ( vias rural pavimentada) em que não há sinalização regulamentadora de velocidade máxima permitida, prevalecendo neste cado o disposto no parágrafo primeiro do Artigo 61 do Código de Trânsito Brasileiro. Nas rodovias onde não há placa de regulamentação a velocidade máxima para automóveis é de 110 km/h e na estradas é de 60km/h.

O certo é que o estresse e a imprudência ao volante têm sido causa de grandes tragédias no trânsito brasileiro, onde cerca de mais de 40 mil pessoas perderam a vida em rodovias e vias urbanas, no ano de 2010, sem falar nos que adquiriram graves sequelas. Portanto preserve a vida. Dirija com segurança e aproveite as férias sem transtornos e livre de aborrecimentos. O seu lazer é o grande objetivo e não pode ser interrompido por acidentes. Não faça do seu carro uma arma, a vítima pode ser você ou um de seus familiares ou amigos. Lembre-se que muitas famílias tem sido enlutadas pela guerra do trânsito brasileiro. Não esqueça a sua documentação e a do veículo, que precisam estar em dia.

Uma boa viagem e um feliz passeio. Aproveite a vida. Dirija com segurança.

*Milton Corrêa da Costa é coronel da reserva da PM do Rio de Janeiro

MV Agusta Brasil: novos preços para linha Brutale

2012-02-08T08:40:00.001-02:00

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Por MV AGUSTA Brasil

Em função do aumento de vendas registrado pela marca na Itália, a MV AGUSTA e a MV AGUSTA Brasil renegociaram os valores da linha Brutale, o que viabilizou alterar os preços dos modelos vendidos no País para R$ 60 mil (Versão 1090RR) e R$ 52 mil (Versão 1090R). Esses valores já estão em prática nas revendas brasileiras.

Ford Fusion Hybrid completa um ano de vendas no mercado Brasileiro

2012-02-08T08:30:00.002-02:00

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Por Imprensa Ford

O Ford Fusion Hybrid, carro que trouxe um padrão inédito de economia de combustível, completou um ano no mercado brasileiro. Único a oferecer a tecnologia híbrido total, com capacidade para fazer até 16,5 km/l na cidade e 19,4 km/l na estrada, o modelo tornou-se um ícone de inovação e sustentabilidade.

"A venda de 175 unidades do Fusion Hybrid no Brasil foi bastante significativa, tratando-se de uma tecnologia totalmente nova que ainda precisava ser conhecida e testada pelo mercado. A resposta dos clientes neste primeiro ano tem sido muito positiva e grandes empresas o incorporaram em sua frota para mostrar sua preocupação com o meio ambiente", diz Oswaldo Ramos, gerente nacional de Vendas da Ford.

A garantia de 8 anos oferecida pela Ford para as baterias é um dos fatores que reforçam a confiança na eficiência e durabilidade do Fusion Hybrid. Nos Estados Unidos, o modelo híbrido vendeu 10.000 unidades em 2011.

Tecnologia inovadora

A tecnologia do Fusion Hybrid combina um motor a gasolina 2.5 de ciclo Atkinson, um motor e um gerador elétricos integrados na transmissão, com bateria de níquel metal de alta tensão. A partida é feita com tração elétrica e o motor a gasolina entra em operação em velocidades acima de 75 km/h, ou quando é preciso recarregar a bateria.

O sistema de freios regenerativos recupera até 94% da energia de atrito para recarregar a bateria. O ar-condicionado elétrico é outra inovação que contribui para a economia de combustível. Na parte de segurança, ele oferece 7 air bags, freios ABS com EBD, controle de tração AdvanceTrac e sensor de pressão dos pneus, além de sistema de monitoramento de pontos cegos e tráfego cruzado, câmera de ré, sensor de chuva e chave configurável MyKey.

O carro vem também com o sistema multimídia SYNC - com comandos de voz e conexões Bluetooth, USB e iPod, Jukebox com 10 GB de memória e DVD com tela sensível ao toque de 8 polegadas -, abertura das portas por teclas, tomada de 110 volts, banco do motorista com ajuste elétrico em 10 posições e teto solar elétrico.

Experiência positiva

Segundo a Ouro Verde, primeira locadora do Brasil a oferecer o Fusion Hybrid em sua frota, a aceitação do modelo superou as expectativas. "Ele apresenta uma redução no consumo de combustível muito grande, além de baixo custo de manutenção e redução na emissão de gases. Os clientes elogiam também o silêncio, o conforto e o torque maior", diz Maurício Dieguez, diretor de Locação de Veículos da Ouro Verde.

Para familiarizar os clientes com as novidades do carro híbrido, como os painéis de instrumentos em telas de LCD configuráveis, a equipe da Ouro Verde realiza uma breve apresentação na sua entrega. "Não é nada complicado. Além de proporcionar grande autonomia, a combinação de combustível e bateria torna desnecessárias as paradas para recarga elétrica", destaca Dieguez.

Com sede em Curitiba, PR, a Ouro Verde é uma das maiores empresas do país nos segmentos de locação de veículos, equipamentos e serviços. O Fusion Hybrid faz parte do seu projeto Ecofleet, criado em 2010 para oferecer novos conceitos de sustentabilidade e mobilidade verde, principalmente para clientes corporativos.

"Nossos técnicos estudaram durante quase um ano a melhor forma de inserir a tecnologia dos carros híbridos no mercado de locação, que apresenta franca expansão", afirma Dieguez. "A tecnologia de veículos híbridos tem um futuro garantido no país. O pioneirismo e a qualidade do Fusion Hybrid dão vantagem ao produto nessa solução, que mais cedo ou mais tarde será adotada pelas empresas."

Wurth apresenta nova linha de Massa de Poliéster para reparação automotiva

2012-02-08T08:10:00.001-02:00

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Por CDI Comunicação Corporativa

A Wurth do Brasil, multinacional alemã especializada em peças de fixação, produtos químicos, ferramentas e EPIs, disponibiliza para o mercado nacional uma nova linha de Massa de Poliéster que é composta por três produtos: Vaku-Alu, Vaku-Pró II e Vaku 30 Fast 2k Standard. Todos os itens são importados da Espanha a visam facilitar alguns processos nas oficinas de funilaria e pintura de veículos de passeio, comerciais, náuticos e motos.

A Vaku 30 Fast 2k Standard é uma massa de poliéster leve ideal para reparos múltiplos. É composta por cartucho de dois componentes prontos para usar. O item é utilizado com uma pistola exclusiva que reduz em torno de 50% o tempo de aplicação e também garante 90% de aproveitamento do produto, enquanto a massa tradicional mantém uma margem de 65% de aproveitamento. Seu tempo de secagem é de 5 minutos. É indicada para uso em superfícies de aço, aço galvanizados, eletrozincados, alumínio, madeira e peças que possuem poliéster em sua base. Está disponível em embalagem de 400 ml.

Já Vaku-Alu é uma massa de reforço com partículas de alumínio, ideal para áreas extensas e remoção de óxido. Sua consistência é indicada para o enchimento de deformações em lugares de difícil acesso e para juntas em peças soldadas. Pode ser utilizada em chapas de aço, galvanizadas, eletrozincadas, alumínio, madeira e peças à base de poliéster. O produto está disponível em embalagem de 1 kg.

Outra novidade da linha é a Vaku-Pró II. Esta massa para uso geral possui grande capacidade de enchimento de carrocerias. Um dos seus maiores benefícios é a rápida secagem – aproximadamente 20 minutos –, além do alto poder de aderência por ser compatível a diversos tipos de tintas. Esta característica permite que o profissional trabalhe melhor o produto com a espátula, facilitando a aplicação na área a ser reparada. Por não ser porosa após a secagem, a Vaku-Pró II proporciona excelente acabamento, tanto que pode ser lixada com grão P100 ou mais fino, como P120 – P150. É usada em chapas de aço, madeira e peças que possuem o poliéster como base. Está disponível em embalagens de 1kg e 2,5 kg.

Acervo do Museu do Automóvel de Brasília recebe Landau preservado pela Ford

2012-02-08T08:00:00.000-02:00

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Por Imprensa Ford

A Ford entregou um Galaxie Landau 1981 para o Museu do Automóvel de Brasília, que mantém um acervo de veículos de várias épocas. O modelo foi preservado pela Ford em condições originais nas últimas décadas, como um marco da produção nacional de veículos de luxo.

"O objetivo é contribuir para a coletânea histórica do Museu de Brasília e permitir que o público conheça de perto modelos de grande sucesso que iniciaram a indústria de automóveis no País. O Galaxie foi o primeiro automóvel Ford fabricado no Brasil e ficou conhecido por introduzir novidades como ar-condicionado, transmissão automática e direção hidráulica. Pelo seu requinte, durante muitos anos foi o 'Carro do Presidente'", destaca Rogelio Golfarb, diretor de Assuntos Corporativos da Ford.

O Museu do Automóvel de Brasília faz um trabalho importante de preservação da memória do setor automotivo no Brasil, que está intimamente ligado com o processo de industrialização. "Temos muito orgulho de fornecer este veículo para o seu acervo histórico", disse Rogelio Golfarb.

Galaxie Landau

O Ford Galaxie Landau foi entregue ao jornalista e curador do museu, Roberto Nasser, durante um evento com a presença de jornalistas do Brasil e da Argentina. O carro junta-se a outros modelos Ford expostos no local, que exibe ainda outro Landau histórico em seu acervo: o último utilizado pela Presidência da República, que serviu a vários presidentes e com 70.000 km rodados.

"O Ford Landau foi um símbolo e trouxe um padrão de espaço e conforto até então inédito no mercado brasileiro", disse o curador. "Imponente, era o carro preferido pelos executivos melhor sucedidos e foi adotado em 1969 como carro oficial da Presidência. Para nós, ele é muito mais que um automóvel, é o registro de uma época", agradeceu Roberto Nasser, descerrando a placa comemorativa.

O Landau doado foi usado, até 2009, no Laboratório de Emissões do Campo de Provas da Ford em Tatuí, SP, para calibração de dinamômetros. Durante 28 anos, seu motor V8 5.0 foi acionado diariamente para aquecer os rolamentos e permitir o cálculo de atrito do equipamento.

"Quando trocamos os dinamômetros hidráulicos por outros elétricos, para atender os novos padrões de emissões, o carro deixou de ser usado para esse fim e foi aposentado. É uma relíquia e sempre foi muito apreciado, tanto pelo nosso time como pelos visitantes", explica Astor Vieira da Silva Filho, supervisor do Laboratório de Emissões da Ford.

Modelos históricos

O objetivo do Museu do Automóvel de Brasília é preservar modelos que representam patamares de tecnologia e também momentos econômicos e sociais do Brasil. "A introdução do automóvel nacional mudou o cenário do Brasil. Difundiu tecnologia para outros setores e permitiu a produção local de vários produtos que antes eram importados, desde lâminas de barbear a fogões e geladeiras", comenta Nasser.

O museu conta com uma coleção limitada mas representativa, com cerca de 40 modelos que marcaram época. Entre eles um Fordinho 1919, o primeiro veículo montado no Brasil, e um Fordinho 1926, que deu início ao seu acervo.

"Foi com esse Ford 1926 que começou, para mim, a magia de utilizar e restaurar automóveis. É um modelo de 80 anos e poucos velhinhos são tão saudáveis e dispostos quanto ele", diz o curador. O utilitário Rural, a picape F-100 e o Ford Ka são outros carros presentes no museu, que tem também uma exposição de motores, incluindo o Ford CHT do Corcel, o Endura e 1.0 Supercharger, além de uma biblioteca com mais de 8.000 livros aberta a pesquisadores e interessados.

"O objetivo é mostrar soluções de estilo e construção que marcaram cada uma dessas décadas. Na organização, procuramos reservar espaço para que as pessoas possam circular, ver detalhes e perceber a evolução dos veículos", completa Nasser.

Localizado no Eixo Monumental da Capital Federal, em frente ao Memorial JK, presidente que deu início à indústria automobilística no Brasil, o museu fica aberto ao público de terça-feira a domingo, no horário das 11h00 às 17h00.

Nissan registra resultados positivos em janeiro

2012-02-07T09:00:00.001-02:00

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Por Nissan no Brasil

Com 8.383 unidades emplacadas e participação de mercado de 3,3%, a Nissan do Brasil registrou aumento de 154% nas vendas na comparação com janeiro de 2011.

March e Versa mantiveram suas boas trajetórias, ajudando a impulsionar cada vez mais o crescimento da marca Nissan no Brasil. O compacto March teve 2.554 unidades comercializadas em janeiro e acumula cerca de 10 mil unidades desde seu lançamento em setembro. O Versa teve 1.581 unidades vendidas, totalizando de 4.800 unidades registradas desde sua estreia, em novembro. Além dos lançamentos recentes, toda a gama da empresa também vem registrando excelentes resultados, como por exemplo, a picape Frontier, que cresceu 42% no comparativo com janeiro de 2011.

Destaques de janeiro, modelo a modelo:

O compacto March teve 2.554 unidades registradas em janeiro;
O Nissan Versa encerrou janeiro com 1.581 unidades emplacadas;
A família Tiida emplacou 1.224 unidades, crescimento de 40% em relação a janeiro de 2011. O Tiida registrou 831 unidades e o Tiida Sedan, 393 unidades;
O Nissan Sentra registrou 859 unidades, crescendo 37% no comparativo com o mesmo período de 2011;
A picape Frontier vendeu 1.108 unidades, crescimento de 42% sobre janeiro de 2011;
A família Livina emplacou 1.049 unidades, 4% a mais sobre mesmo mês

Wurth lança cera em spray para proteção anticorrosiva

2012-02-07T08:50:00.000-02:00

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Por CDI Comunicação Corporativa

A Wurth do Brasil, multinacional alemã especializada em peças de fixação, produtos químicos, ferramentas e EPIs, lança no mercado brasileiro uma cera especial em spray para proteção anticorrosiva. A Cavity Wax pode ser aplicada em chapas metálicas, proporcionando uma maior durabilidade contra umidade, maresia e outros fatores que provocam oxidação do ferro.

Além de chapas metálicas, a Cavity Wax tem eficácia em chassis, portas, caixa de ar, paralamas laterais, cordão de solda e toda superfície que necessitar de proteção contra corrosão.

A cera apresenta fácil aplicação e ótimo rendimento. Sua rápida secagem resulta em uma película de média espessura protetora e de longa duração. O produto ainda possui ótima aderência em superfícies verticais e não deixa manchas no local aplicado, proporcionando ótimo acabamento.

Para aplicar Cavity Wax, basta limpar a superfície a ser protegida, agitar a lata e espalhar pelo local desejado de maneira uniforme. Para melhor desempenho e proteção, é recomendado que haja uma segunda aplicação.

PSA Peugeot Citroën faz o lançamento industrial do Peugeot 208 na França

2012-02-07T08:40:00.000-02:00

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Por PSA Peugeot Citroën

A PSA Peugeot Citroën fez hoje o lançamento industrial (início de produção) do Peugeot 208 em sua Fábrica de Poissy. Este importante lançamento representa um investimento total de 600 milhões de euros na França.

Philippe Varin, Presidente Mundial do Grupo PSA Peugeot Citroën, iniciou oficialmente a produção do Peugeot 208 na presença de Eric Besson, Ministro da Indústria da França, e de outras autoridades e convidados.

O lançamento do Peugeot 208 é resultado de um programa de investimentos de grande dimensão para as fábricas francesas do Grupo PSA:

· Em Pesquisa e Desenvolvimento, seu desenvolvimento mobilizou cerca de 500 colaboradores em tempo integral durante quatro anos, representando um investimento de 350 milhões de euros.

· Na Fábrica de Poissy, 700 colaboradores foram contratados em 2011 e 150 milhões de euros foram investidos para preparar a unidade industrial para a produção do modelo.

· Na Fábrica de Mulhouse, também na França, onde o carro será produzido a partir do verão europeu deste ano, foram investidos 100 milhões de euros.

Resposta aos anseios de mais de 15 milhões de clientes de todo o mundo que rodaram com os Peugeot 205, 206 e 207, o Peugeot 208 marca um verdadeiro salto de geração.

Mais leve e mais compacto que seu antecessor, o novo modelo adota uma grande quantidade de materiais verdes, ou seja, componentes gerados a partir de materiais reciclados, fibras naturais e biomateriais.

O Peugeot 208 será produzido igualmente nos centros de produção de Porto Real (Brasil), para o mercado latino-americano, e de Trnava (Eslováquia), para os países da Europa Central, a partir de 2013. O Peugeot 208 será apresentado mundialmente pela primeira vez no Salão do Automóvel de Genebra, no início de março, e começará a ser vendido na França a partir da primavera europeia.

Volvo Cars tem crescimento de 140% no Brasil em 2011

2012-02-07T08:30:00.001-02:00

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Por S/A Comunicação

A Volvo fechou o acumulado do ano passado com um crescimento de 140%, o maior já registrado pela marca. Foram vendidos 5.211 veículos, contra 2.168 unidades comercializadas em 2010. Com isso, o fabricante sueco foi o que mais cresceu no segmento premium em 2011. O segundo colocado teve um aumento de 67% no ano passado.

Esse resultado foi obtido graças aos novos modelos que chegaram ao mercado brasileiro em 2011, como o S60 T4, T5 e T6 e as novas versões T5 do XC60, o utilitário esportivo que é referência no segmento SUV premium e foi eleito como a melhor compra no mercado brasileiro por três anos consecutivos. Com isso, a marca alcançou a participação de 11,5% no segmento.

Para 2012, a Volvo Cars planeja ampliar sua rede de concessionárias, investir em pós-venda e lançar dois modelos no mercado brasileiro.

Harley-Davidson vai celebrar 110 anos

2012-02-06T17:45:00.001-02:00

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Por Assessoria de Imprensa da Harley-Davidson do Brasil

A Harley-Davidson vai celebrar 110 anos de dedicação ao motociclismo e de viagens emocionantes com uma série de eventos e atividades em 2013. Dentre os vários eventos que ocorrerão durante todo o ano que vem, haverá um encontro em Roma, na Itália, entre os dias 13 e 16 de junho, e uma gigantesca festa durante o fim de semana do Dia do Trabalho nos Estados Unidos, entre 29 de agosto e 1º de setembro, em Milwaukee.

A Harley-Davidson também aproveitará para comemorar o 30º aniversário do H.O.G. – Harley Owners Group – no mesmo fim de semana do Dia do Trabalho nos Estados Unidos. O clube oficial de donos de motocicletas da marca possui quase um milhão de membros em todo o mundo e cerca de 10.000 somente no Brasil.

“Harley-Davidson é sinônimo de aventura, paixão e viagens por grandes estradas”, afirma Mark-Hans Richer, Vice-Presidente Sênior de Marketing da Harley-Davidson. “É por isso que estamos criando experiências globais onde os fãs podem pilotar, relaxar ou se divertir enquanto comemoram com amigos e outros fanáticos pela marca em todo o mundo”.

Para aqueles que querem fazer parte desta festa, o site www.harley-davidson.com/110 conta com informações de hospedagem em Milwaukee e Roma. Mais detalhes sobre as comemorações globais do 110º aniversário serão anunciadas nos próximos meses.